Vlot de warme dagen door dankzij de nieuwe Heatstop!

Om leghennen en braadkippen tegen de hitte te wapenen werd bij Bivit het product Heat Stop ontwikkeld. De vernieuwde, krachtigere samenstelling van Heat Stop bestaat uit o.a. elektrolyten en osmolyten die helpen om bloedparameters zo constant mogelijk te houden gedurende periodes waarin dieren erg veel drinken en hijgen. Bovendien zorgt het aanbrengen van extra B-vitamines dat de dieren minder last hebben van de warmte en langer een hoge voeropname kunnen aanhouden. Tot slot bevat Heat Stop ook een mengsel van antioxidanten en mineralen die stress beperken en helpen bij de ondersteuning van het immuunsysteem.

Een gezonde lever is een gezonde hen.
De belangrijkste functie van de lever is de verwerking en verbeterde vertering van vetten en koolhydraten. Daarnaast bepaalt de lever ook voor een groot stuk de gezondheid van het dier door het verwerken en afvoeren van allerlei afvalstoffen. Het gezond houden van de lever is dus van cruciaal belang. Een goede voersamenstelling is hiervoor reeds een cruciale factor. Ook mycotoxines kunnen de werking van de lever enorm onder druk zetten. Dankzij het vernieuwde ‘Lever Stimul’ programma van Bivit, dat o.a. vitamines en specifieke voedingsstoffen voor de lever bevat, kan de efficiëntie van de lever terug opgekrikt worden.

Een goede darmgezondheid is de basis voor goede resultaten.
Een goede darmgezondheid vormt de basis voor goede technische resultaten. Met de hulp van een probioticum kun je de bacteriële inhoud van de darm in de juiste richting sturen. Zo kunnen nutriënten uit het voeder efficiënter benut worden en worden pathogene bacteriën geweerd. Bij Bivit deden we verschillende testen met probiotica. Met het probioticum ‘Bactocell’ werden steeds positieve resultaten vastgesteld. Door een continue toediening van dit product, kan het verschil in legpercentage (tussen dieren met of zonder Bactocell) op het einde van een legronde tot 4 à 5% oplopen. Bovendien is er ook minder sterfte doorheen de hele ronde.

Meer weten: https://www.bivit.be/

Op donderdag 30 juni komen we opnieuw samen in de W-Box (Waregem Expo) tijdens een Climate Café over de verderzetting van het waterstof- en EV-project. Concreet bekijken we deze keer hoe we CO2 kunnen reduceren in de zware transport.

Programma:

• 18u - Verwelkoming
• ​18u30 - Start van ons programma:
  Frank De Lannoit | Brugge Geeft Energie | ​EV & H2 huidige cases en oplossingen
  Geert Groeninckx | Mercedes België | EV & H2 voertuigen
  Jackij Aers | Project AERS | Tankstation van de toekomst
  Roland Maes | Hydro by CEO’s 4 Climate | Toelichting omtrent diensten C4C zoals inkoop/leasing voertuigen, H2-laadstation, consultancy
  Q&A
• ​20u - Netwerkmoment

Inschrijven: link

Voldoende reden voor POM West-Vlaanderen om samen met partners uit Vlaanderen, Henegouwen en Frankrijk ‘werken over de grens’ te promoten.

De 22 projectpartners van het Europees project Grenzeloos Competent zetten de voorbije jaren heel wat initiatieven op touw om beide arbeidsmarkten efficiënter op elkaar af te stemmen. Ze plaatsten jobs in de sectoren voeding, textiel en duurzaam bouwen in de kijker, en ontwikkelden grensoverschrijdende opleidingsprogramma’s. Tijdens 127  bedrijfsbezoeken kregen heel wat bedrijven uitleg over de voordelen om grenswerkers in te schakelen en tips om het bedrijf voor deze doelgroep aantrekkelijker te maken.

Levenslang leren
Een van de succesformules van het project was het organiseren van beknopte opleidingen bij opleidingspartners. “Werkzoekenden krijgen daarnaast een bijkomende opleiding op de werkvloer met persoonlijke begeleiding zodat de drempel om aan de slag te gaan een stuk kleiner wordt”, vertelt Jean de Bethune, voorzitter van POM West-Vlaanderen. In totaal organiseerden we in de verschillende deelregio’s 68 opleidingssessies voor knelpuntberoepen in de sectoren voeding, textiel en duurzaam bouwen. 466 Vlaamse, Franse en Waalse cursisten kregen een opleiding om in een van deze sectoren aan de slag te kunnen gaan. Vooral de opleiding verpakkingsoperator in de voedingssector kreeg heel wat aandacht.

Sectorvitrines
Naast deze opleidingen, zette het project Grenzeloos Competent ook volop in op promotie van deze sectoren.  Met investeringen in sectorvitrines zetten de partners de betrokken industriële sectoren in de kijker: de Textielvitrine in Moeskroen, het Job Labo Industrie in Duinkerke, Acasus (duurzaam bouwen) in Veurne en het Joblabo Voeding in Roeselare. Sinds de opening in 2017 lokte het Joblabo Voeding al meer dan 3.773 jongeren en werkzoekenden die jobs in de voedingsindustrie kwamen ontdekken.

Big data: pendelarbeid in kaart gebracht
Om de grensarbeid beter in kaart te brengen, gaan de projectpartners nog een stapje verder. Voor het eerst gebruikten ze geanonimiseerde mobiele telefoniegegevens van providers Orange (Frankrijk) en Proximus (België) om grensoverschrijdende vervoersbewegingen te registreren en te analyseren. “Door deze big data van vervoersbewegingen te analyseren, detecteren we bijvoorbeeld blinde vlekken in Frankrijk die weinig grenspendelaars genereren. Met gerichte acties kunnen we deze dan activeren”, aldus Jean de Bethune. Daarnaast hebben we socio-economische data uit verschillende bronnen vergelijkbaar gemaakt om de specifieke situatie in de verschillende regio’s beter te kunnen monitoren en vergelijken.”

Toekomstvisie
“We moeten nog verder bruggen bouwen tussen de partners, vooral om de mobiliteit en de communicatie tegenover bedrijven en werkzoekenden te verbeteren. Via het Europese niveau kunnen we structurele drempels aankaarten, mogelijkheden voor nieuwe proeftuinen bespreken en samen nieuwe initiatieven nemen,” vertelt Rudy Demotte, voorzitter van de Eurometropool Rijsel-Kortrijk-Tournai. “Alle bedrijven in West-Vlaanderen zijn op zoek naar competente werknemers. Om dit te realiseren moeten we grensoverschrijdend denken en handelen”, besluit Jean de Bethune. “Wij bewandelen vanuit provinciale hoek meerdere pistes om een vervolg te breien aan het project Grenzeloos Competent. Zo bouwen we verder op de fundamenten van deze samenwerking om met een transregionale aanpak bijvoorbeeld op vlak van opleidingen voor knelpuntberoepen deze problematiek verder aan te pakken.”

Het totaal budget van het project Grenzeloos Competent bedraagt € 3.291.783,89. Dit wordt voor 50% gefinancierd door 12 projectpartners, met steun van de Provincie West-Vlaanderen en het Waalse Gewest. De overige 50% wordt gefinancierd door het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling (EFRO) in het kader van het Interreg V programma France-Wallonie-Vlaanderen.

Meer info: http://www.grenzelooscompetent.eu/nl

Het in Wevelgem gevestigde familiebedrijf Delta Light Group heeft de Noord-Amerikaanse Lambent Lighting Group overgenomen en verankert zich daarmee steviger in die markt, waar het al drie kantoren, een showroom en een opleidingscentrum heeft. De groep heeft de ambitie om met Delta Light en zijn merken een wereldwijde groei te realiseren.

“De overname past perfect in de strategische ambitie om dé referentie te worden in inspirerende, hoogkwalitatieve architecturale verlichtingsoplossingen”, aldus Jan Ameloot, CEO van Delta Light Group. “Noord-Amerika is een van de grootste economieën en meest groeiende marktsegmenten. Dus onze ambitie is om dit ook daar te realiseren. We brengen hier een positief verhaal en tonen onze ambitie om te groeien en te investeren.”

“In feite willen we een full blown organisatie creëren, met ervaren lokale mensen”, vult Jan Battheu, managing director Delta Light Group, aan. “We zullen hierdoor nog dichter bij de klant staan, in een groter deel van de markt. Dankzij een sterker lokaal team kunnen we nog meer inspelen op de lokale markt en productnoden.”

3 voordelen van de meeneemheftruck:

1. Onmiddellijk lossen. Er hoeft niet meer gewacht te worden op heftrucks van de klant, maar de vrachtwagenchauffeur kan autonoom zijn vracht afleveren.

2. Locatie: De vracht kan op elke plek worden afgezet. Een meeneemheftruck is extreem wendbaar en vaak voorzien van banden voor ruw terrein. Prima dus voor bouwplaats of agrarische omstandigheden.

3. Productiviteit: Er kunnen meer goederen worden gelverd isn de zelfde werkdag!

Meer weten : https://www.3dlift.be/nl/home/

Voka West-Vlaanderen en Unizo West-Vlaanderen sloegen de voorbije dagen voor de tweede keer de handen in elkaar voor de campagne #WijZijnWestVlaanderen.  Beide organisaties nodigden de West-Vlaamse politici uit in De Warande in Brussel om de violen gelijk te stemmen en de prioriteiten voor de regio mee te geven. Een soort ‘Mars op Brussel’, waarbij de alarmklok werd geluid. Nog twee jaar hebben de politici om voor West-Vlaanderen het verschil te maken. De slotsom? Het is alle hens aan dek.

De uitdagingen voor onze regio zijn gigantisch en niet in het minst wat onze arbeidsmarkt betreft, zo luidde de centrale stelling. “Vóór corona spraken we over ‘groeien met de handrem op’ en tijdens corona schreeuwden we om de koers aan te houden en werk te maken van de noodzakelijke hervormingen”, stak Bert Mons, gedelegeerd bestuurder van Voka West-Vlaanderen, van wal. “En dat laatste blijven we tot in den treure herhalen. Het uitblijven van structurele hervormingen inzake onder meer de arbeidsmarkt zorgt vandaag voor omzetdalingen bij onze bedrijven, verlies van groeikansen en investeringen en bedrijven die zelfs overwegen om te delokaliseren.”

Osan deure doen
‘Deure-doen‘ is quasi het synoniem voor West-Vlaams ondernemerschap. “Onze ondernemers en hun medewerkers verwachten van onze politici niets anders’”, zei Jef Maeseele, voorzitter Unizo West-Vlaanderen. “Ze weten allemaal waar het schoentje knelt voor West-Vlaanderen. Ze moeten enkel deure-doen, zaken in verandering brengen en samen met onze bedrijven zorgen voor meer welzijn en welvaart in onze regio.”

​​Geen woorden maar daden
De werven zijn gekend, en Philippe De Veyt (CEO Lecot en voorzitter van Voka West-Vlaanderen) lijstte ze nog eens op. “We hebben mensen nodig in onze bedrijven”, aldus De Veyt. “West-Vlaanderen heeft de meest performante arbeidsmarkt van Vlaanderen, maar dat zorgt er tegelijk voor dat we de krapste arbeidsmarkt hebben. Onze bedrijven vinden onvoldoende talenten om de ambities waar te maken.”

Voka West-Vlaanderen en Unizo West-Vlaanderen houden al langer een vurig pleidooi om werk te maken van een versnelde activatie van talenten en het inzetten op gerichte economische arbeidsmigratie om de vele vacatures in te vullen. “De cijfers liegen er niet om: we hebben 77.000 extra talenten nodig tegen 2030 om al onze vacatures in te vullen, en toch blijven politici oplossingen voor onze arbeidsmarkt, zoals die gerichte economische migratie, negeren”, vulde De Veyt verder aan.

Ambities waarmaken
De West-Vlaamse ondernemersorganisaties benadrukten op #WijZijnWestVlaanderen ook nog het belang van een goed beleid rond interregionale arbeidsmobiliteit, levenslang leren en de duurzame financiering voor de recent goedgekeurde ManaMa’s en postgraduaten. “De kennisopbouw van onze maatschappij begint bij het begin: jongeren laten genieten van opleidingen die afgestemd zijn op de lokale noden van het economisch weefsel”, stelde Jef Maeseele. “Koppel dat aan uitgekiend onderzoek en de valorisatie ervan, en je zet de regio als een vliegwiel in beweging om onze ondernemingen en hun medewerkers te laten accelereren in de globale economie waarin we leven.”

Naast het investeren in mensen en innovatie pleiten de organisaties er al jaren voor om de nodige investeringen in infrastructuur te doen. “West-Vlaanderen heeft ongelooflijke troeven in handen, maar we slagen er maar niet in om die om te zetten in opportuniteiten voor onze regio”, aldus nog Maeseele.

“We kunnen 130 hectare en later nog eens 300 hectare bijkomende industriegronden aansnijden, maar het eerste hoopje aarde moet zelfs nog op papier verlegd worden”, voegde Philippe De Veyt toe. “Inmiddels zien we bedrijven vertrekken naar andere regio’s, samen met hun medewerkers. Die zien we nooit meer terug.” Maeseele vulde aan: “We hebben zeehavens, luchthavens, binnenvaart, een uitgekiend wegennet, treinverbindingen, maar niet één van die troeven staat op punt, integendeel. Aan alles is er werk en alles sleept eindeloos lang aan.”

Voka West-Vlaanderen en Unizo West-Vlaanderen verwijzen onder andere naar de ontsluiting van de Westhoek, de nieuwe zeesluis in Zeebrugge, de opwaardering van de kanalen Roeselare-Leie en Bossuit-Kortrijk, de R8 rond Kortrijk, de ontsluiting van Tielt en omgeving. Het zijn allemaal infrastructuurdossiers die reeds jaren aanslepen en waar er momenteel weinig concrete vooruitgang is.